Transportkettingen

De transportkettingen van SEDIS voldoen aan de ISO 1977 norm. 

De pennen van deze kettingen zijn meestal massief, maar de norm staat toe dat ze worden uitgevoerd met holle pennen zodat er accessoires als dwarsstangen aan kunnen worden bevestigd wanneer twee kettingen parallel lopen.

We hebben drie mogelijke basiskettingen, die kunnen uitgerust worden met opties zoals platen en meenemers.

Buskettingen (zonder rol) voor lage snelheden (transportbanden, toevoersystemen, schrapers enz.) en in sommige specifieke gevallen waarbij de kettingaccessoires lastdragend zijn en de ketting voornamelijk een tractieonderdeel wordt.

Rollenkettingen Voorbeeld in liftsystemen waar de kettingsnelheid hoger is en schokken veroorzaakt in de kettingwiel-overbrenging. De rollen, gemaakt van gehard staal of staal met een andere behandeling, beschermen de bussen en voorkomen dus tandslijtage.

Wiel-kettingen (met rollen met een diameter die groter is dan de hoogte van de platen). Ze zorgen ervoor dat de ketting op een vlakke ondergrond loopt. De wielen kunnen recht zijn of voorzien van een flens voor zijdelingse geleiding. De rechte wielen of wielen met flenzen zijn gemaakt van behandeld staal.

Naast holle pennen zijn er veel opties om de gedragen lasten te ondersteunen of te bevestigen, rechtstreeks of met behulp van accessoires:

• Geboorde platen met één, twee of drie gaten voor bevestigingsplaten of afstandsstangen. Als deze stangen de ketting kruisen, moet er speling worden gemaakt op de tanden van het kettingwiel.
• Zijplaten met diepe schakels waardoor de lasten direct op de ketting rusten die op rechte wielen rolt. Deze kettingen worden meestal parallel gebruikt om een draagvlak te vormen en de lasten te spreiden.
• Geplooide bevestigingsplaten of in de vorm van beugels gelast of geklonken:

1. G-meenemers met of zonder gaten die een bevestigingsvlak parallel aan de platen vormen.
2. F-bevestigingen die een bevestigingsvlak vormen dat loodrecht op de platen staat.
3. K-bevestigingsplaten met één of meer gaten die een bevestigingsvlak vormen dat loodrecht op de platen staat, met een keuze uit drie waarden voor de hartafstand (K2 met korte, middellange en lange hartafstand), waarbij de breedte van de bevestigingsplaten dus varieert. Deze bevestigingsplaten kunnen worden gemonteerd op de binnenplaten, de buitenplaten, aan één of beide zijden, volgens een frequentie die moet worden gespecificeerd.

We kunnen ook kettingen produceren volgens de Britse norm (BS 4116) voor wat betreft treksterkte en afmetingen. Elke ketting kan aangepast worden met geboorde platen, diepe zijplaten, K-type bevestigingsplaten, schraperbevestigingsplaten, holle pennen, etc .. 

Blokkettingen hebben een hoge treksterkte bij een beperkte breedte. Ze worden gebruikt voor het transporteren van zware ladingen, abrasieve ladingen of wanneer hevige schokken worden verwacht.

Galle kettingen worden gebruikt voor overbrenging bij lage snelheden (trekbanken) of voor oscillerende bewegingen (goederenliften, sluisdeuren). Galle kettingen kunnen krachten overbrengen variërend van een paar honderd Newton tot meer dan 1.000 kilo Newton; aan de andere kant mag de snelheid niet hoger zijn dan 20 m/min.

De kettingwielen die gebruikt worden bij transportkettingen zijn ofwel gemaakt van machinaal gelast staal of van gietijzer. De tanden zijn meestal onbewerkt gegoten of gevlamd, maar ze kunnen op bestelling geleverd worden met machinaal bewerkte tanden (noodzakelijk bij gebruik van bus-kettingen).